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冷媒回收加注一体机如何工作?
浏览次数: 1272 发布日期:2021-11-15 13:43:34

伴随着汽车拥有量的增长,汽车维修业蓬勃发展,汽车空调维修工作日益增多。轿车空调制冷剂的消耗与回收一方面与维修车间管理者的环保意识有关,另一方面与维修人员的环保意识有关。大限度地利用冷媒回收加注一体机,不仅有利于环保,而且为节能.赚钱开辟了途径。在这里与您分享一些冷媒回收加注一体机的原理及操作过程。

一.冷媒充注机的原理。

冷媒回收加注一体机

一般循环使用的联接方式:空调制冷剂经观察镜进入回收系统,再经压缩机、冷凝器转换成液体进入气缸。电子天平上的压力传感器把钢瓶重量转换成电子称主板,芯片计算制冷剂回收率并显示在液晶屏上。在气缸恢复80%后,打开冷媒液位开关,关闭阀门,终止回收。这时查一下有没有未知气体,打开未知的气体释放阀,释放未知气体,再继续回收。若冷却剂槽过热,可将其置于冷水中,以加速回收。或空调系统冷媒回收后,冷媒回收机会自动停止。当压力过高或过低时,会发出报警信号,说明电灯会闪烁。

二、冷介质回收机加料操作。

冷媒回收加注一体机

1.空调机真空后,系统会出现压力差。这时,开启操作面板高、低压阀;

2.在称量状态下清零;

3.在电子天平感应平台上放置一双阀式冷媒罐,冷介质回收机设定相应的加注参数,加注工作开始,指示灯亮,屏幕上的数字一直在变化,从1KG开始逐渐下降,此时灌装指示灯熄灭。

4.冷媒回收加注一体机在加料时,如果储罐内的制冷剂未充分注入,屏幕将显示EMPTY。与此同时,继电断开,提示使用者因冷媒不足暂停充电;

5.加注时,如果由于无法加压平衡,应关闭阀板上的高压阀,开启空调系统,并从低压处加制冷剂。直到达到所规定的数额;

注:开启空调系统时,严禁开启操作面板高压阀,否则将导致冷媒回收系统发生事故。


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