随着汽车所有权的增加，汽车维修行业蓬勃发展，汽车空调维修也越来越多。汽车空调制冷剂的消耗和回收一方面与维修车间经理的环保意识有关，另一方面也与维修人员的环保意识有关。充分利用制冷剂加注机，不仅有利于环保，而且开辟了节能、赚钱的途径。

空调制冷在夏季很常见，所以一台好的冷媒加注机是决定夏季舒适度的因素。

(1)汽车空调加注制冷剂前，抽真空1小时。当系统无泄漏且内部真空时，打开R134a瓶口朝下，松开压力表中间的软管接头，排出软管内的空气，打开制冷剂加注机的高压侧手动阀，从高压侧注入液体制冷剂。

(2)当制冷剂加注机的高压表和低压表压力达到平衡，不再上升时，关闭高压侧手动阀，使其平衡R134a瓶口朝上，停5分钟以上。

（3）启动空调，打开低压侧手动阀，从低压侧注入气体制冷剂。严禁从低压侧注入液体制冷剂。此时，发动机转速应保持在800-1200转/分。

（4）观察冷媒加注机窗口制冷剂的流动。当气泡消失时，立即关闭低压侧的手动阀，然后将吸气和排气工作阀放在后座上，并取下维护压力表。购买制冷剂回收和灌装产品也是一个值得深入分析的大问题。应从以下几个方面进行调查：

（1）制冷剂加注机的主要部件：压缩机和真空泵是否为进口产品，在很大程度上决定了设备的质量。

(2)制冷剂加注机制造商和分销商能否及时处理。

(3)设备保修维护费用。以上是采购冷媒加注机设备时应注意的一些问题。