夏日炎炎，出现故障如何紧急维修？
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发布日期：2021-05-27 14:19
炎热的夏天到来，车主们也依赖汽车空调。但是，空调经常发生这样的故障。汽车主要想自己检查，还是要学习小技术。冷媒回收机小编为您支招！
汽车空调不制冷或制冷不足是空调的常见故障，多见于制冷系统的密封性问题，现代轿车使用的制冷剂R134a渗透性强。总而言之，主要有三个方面:空调系统机械故障、空调系统电气电路故障、制冷剂和制冷油故障。
制冷剂和制冷油引起的故障有很多原因。制冷剂过多，制冷剂过少，制冷剂过少，制冷剂和制冷油中杂质过多，微堵塞，制冷量不足，空调制冷系统中水分渗透，制冷不足，系统中空气不足，劣质制冷油引起制冷不足等。
如果制冷剂过多，热量散发缓慢。维护时加入过多的冷冻油也会降低冷冻系统的散热量。检查方法:从干燥罐上观察液体镜。制冷剂不足的原因多为系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法:即使制冷剂不足，也可以从干燥罐上方的视镜中观察到空调正常运转时，如果视镜中产生连续缓慢的气泡，制冷剂不足。冷冻剂和冷冻油中杂质过多，微堵塞，冷冻量不足。通常被称为脏堵塞:干燥过滤器的过滤器、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。
冷媒体质环管道爆裂，冷媒体完全泄漏的主要原因是，环系统压力增大，超过了冷媒体循环管道的压力范围。由于天气变冷取同样多的热量，压缩机的工作增加，冷媒的相变临界点的压力增大，铜的厚度不足或焊接不合格而爆炸。另一种情况是水质不干净，铁屑、砂粒等杂质随着水循环的长期磨损，热交换铜管泄漏，特别是在管式大套管热交换模式下容易发生这种故障。水性酸碱度和结垢引起的爆管现象很少见。
首先要弄清水质是否出现故障的主要原因，可以通过过过滤法或电子处理法来改善水质。工程安装完毕，按要求清洗管道，必要时钝化管道。制冷剂引起的爆炸管必须确认单元的运行是否在制造商的产品设计允许的状况范围内。检查各焊接口和连接口是否有裂缝，补充焊接或重新连接膨胀口。爆破口在膨胀阀到冷凝器到压缩机之间，一般剂量过多。正规厂家生产的品牌机，每个机型都要经过严格的试验和检测，只有在各种情况下进行模拟破坏性试验，才能确定冷媒的充值量。
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